“驾照自学自考”是指学员不通过传统的驾校,而是自己寻找符合条件的教练车、教练员,按照官方制定的学时和路线进行练习,然后直接预约车管所的考试。
这个政策的官方名称是“自学直考”,它是对传统“驾校培训”模式的一种补充和替代选项。

与传统驾校模式的区别
为了更好地理解,我们先做一个对比:
| 特性 | 传统驾校模式 | 自学自考 (自学直考) 模式 |
|---|---|---|
| 学习地点 | 固定在驾校的训练场地和指定的路线。 | 自己选择的、符合官方条件的场地和路线(通常是车少的路段)。 |
| 教练员 | 驾校指派的、有资质的教练。 | 自己寻找的、有资质的“安全驾驶经历”亲友(通常是家人)。 |
| 教练车 | 驾校提供的、装有副刹和副后视镜的教练车。 | 自己购买的、加装了副刹和副后视镜的私家车(“自学用车”)。 |
| 学习方式 | 按照驾校统一的教学计划和学时进行练习。 | 自己制定学习计划,自由安排练习时间,更灵活。 |
| 费用构成 | 一口价学费,包含培训、考试、模拟等所有费用。 | 费用分散:①改装车辆费用;②聘请教练亲友的油费、损耗费;③自行预约考试的费用;④保险费等。 |
| 管理方 | 驾校负责统一管理、报名和安排。 | 学员本人作为第一责任人,需要自行向车管所申请,并接受监管。 |
自学自考的具体流程
这个流程比驾校模式要复杂,学员需要自己操办很多事情:
-
准备阶段:
- 寻找“自学用车”和“随车指导人员”:
- 车辆: 必须是个人非营运小型汽车(比如自己的私家车),需要到车管所指定的机构进行改装,加装副驾驶位的刹车、副后视镜和“学员”标识。
- 指导人员: 必须是驾龄5年以上,没有严重交通责任记录的亲友(如父母、配偶、成年子女等),该人员也需要去车管所备案,学习相关的安全知识,并领取《学习驾驶证明》。
- 购买保险: 必须为“自学用车”购买专门的“驾培险”,以保障在练习过程中发生意外时的赔付。
- 寻找“自学用车”和“随车指导人员”:
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申请阶段:

带上身份证、车辆改装证明、指导人员备案证明等材料,到车管所申请,并领取官方的《学习驾驶证明》,这个证明相当于你的“学员证”,在练习时需要随车携带。
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练习阶段:
- 在《学习驾驶证明》有效期内(通常为3年),你和你的指导人员可以按照车管所指定的路线和时间进行练习。
- 练习过程需要通过官方的APP或平台进行记录,以确保学时真实。
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考试阶段:
- 当你觉得练习得差不多了,就可以自己在交管12123等官方APP上自主预约科目二、科目三的考试。
- 考试流程和标准与驾校学员完全一样,都是在车管所的考场内进行,由官方考官评判。
自学自考的优点和缺点
优点:
- 时间灵活: 不用受驾校统一时间的限制,可以利用下班、周末等任何自己有空的时间进行练习,非常适合时间不固定的上班族或学生。
- 避免“被坑”: 可以避开一些驾校存在的“吃拿卡要”、强制消费、教练态度差等问题。
- 环境熟悉: 在自己熟悉的私家车里,由熟悉的亲友指导,可能会减少紧张感,更容易上手。
- 练车质量高: 练车时间可以自由分配,哪里不会就练哪里,避免了驾校“大锅烩”式的教学。
缺点:
- 门槛高,流程繁琐: 需要自己有符合条件的车和有经验的亲友,还要跑多个部门办理备案、改装等手续,对“懒人”不友好。
- 安全风险高: 亲友虽然有多年驾龄,但可能没有教学经验,不懂得如何科学、系统地教学,容易养成不良驾驶习惯,甚至可能因操作不当引发事故。
- 综合成本可能更高: 虽然没有驾校的学费,但车辆的油费、磨损费、保险费、改装费以及可能给指导人员的“辛苦费”加起来,总成本未必比驾校低。
- 学习效果难以保证: 没有系统的教学大纲,容易漏掉一些重要的知识点和技巧,考试通过率可能没有驾校有保障。
- 心理压力大: 练习过程中,亲友指导可能会因为“爱之深责之切”而过于严厉,影响学员心态,自己还要对全车人的安全负责,压力较大。
“驾照自学自考”(自学直考) 是一项旨在打破驾校垄断、给予学员更多选择权的改革政策。

- 它适合的人群: 时间非常灵活、有符合条件的亲友和车辆、动手能力强、不怕麻烦、追求自主性和个性化的学员。
- 它不适合的人群: 零基础、对汽车完全不了解、需要系统性教学、没有合适指导人员或车辆、图省心省力的学员。
这项政策在全国范围内已经逐步推广,但具体实施细则(如可指定的路线、备案流程等)各地车管所可能略有不同,如果你有此意向,建议先去当地车管所咨询最准确的政策要求。
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