下面我将为你提供一个完整、详细的一级减速器课程设计指南,包含设计步骤、核心计算公式、注意事项和成果要求,希望能帮助你顺利完成设计。
第一部分:设计任务与总体方案分析
设计任务
老师会给你一个设计任务书,里面包含以下核心信息:

- 工作机参数:输送带的工作拉力
F(N),工作速度v(m/s)。 - 工作条件:单向运转,载荷平稳,每日工作小时数,预期使用寿命(通常为5-10年)。
- 原始数据:电动机功率
P(kW),电动机满载转速n_m(r/min),工作机转速n_w(r/min)。 - 具体要求:齿轮精度等级、是否采用浸油润滑、对轴的强度校核要求等。
传动方案确定
对于一级减速器,传动方案通常为: 电动机 → 联轴器 → 高速轴(小齿轮) → 一级圆柱齿轮传动 → 低速轴(大齿轮) → 联轴器 → 工作机
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类型选择:一级减速器最常用的是一级圆柱齿轮减速器,根据轴的布置形式,又分为:
- 展开式:结构简单,但齿轮相对于轴承不对称,易产生载荷集中,最常用。
- 同轴式:输入轴和输出轴在同一轴线上,结构紧凑,但轴向尺寸较大,中间轴较长,刚度较差。
- 分流式:载荷沿齿宽分布均匀,但结构复杂。
对于课程设计,展开式一级圆柱齿轮减速器是首选,因为它最经典,能全面考察设计能力。
第二部分:设计计算步骤(核心部分)
这是整个设计的计算和理论依据,必须清晰、准确。

传动比计算与分配
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总传动比
i_总:i_总 = n_m / n_wn_m:电动机满载转速 (r/min)n_w:工作机转速 (r/min) -
传动比分配: 对于一级减速器,总传动比
i_总就是齿轮传动的传动比i_g。i_g = i_总 = z_2 / z_1(z_2: 大齿轮齿数, z_1: 小齿轮齿数) 一般推荐i_g的取值范围为 3 ~ 6,如果计算出的i_总过大,可能需要考虑二级减速器,但课程设计通常会控制i_总在此范围内。
运动和动力参数计算
为了后续轴和轴承的设计,需要计算出各轴的转速、功率和转矩。
| 参数 | 电动机轴 (0轴) | 高速轴 (I轴) | 低速轴 (II轴) | 工作机轴 (III轴) |
|---|---|---|---|---|
| 转速 n | n_m |
n_I = n_m |
n_II = n_I / i_g |
n_w = n_II |
| 功率 P | P_d (电动机功率) |
P_I = P_d * η_1 |
P_II = P_I * η_2 |
P_w = P_II * η_3 |
| 转矩 T | T_d = 9550 * P_d / n_m |
T_I = 9550 * P_I / n_I |
T_II = 9550 * P_II / n_II |
T_w = 9550 * P_w / n_w |
效率 说明:

η_1:电动机轴到高速轴的效率,通常为联轴器效率,η_1 ≈ 0.99(弹性套柱销联轴器)。η_2:齿轮传动的效率,对于闭式齿轮传动,η_2 ≈ 0.97 ~ 0.98(8级精度)。η_3:低速轴到工作机轴的效率,通常为联轴器效率,η_3 ≈ 0.99。
注意:从I轴到II轴,功率和转矩都要乘以齿轮传动的效率 η_2。
齿轮传动设计
这是设计的核心,通常按齿面接触疲劳强度进行设计,按齿根弯曲疲劳强度进行校核。
选择材料、热处理方法及精度等级
- 小齿轮:通常选用 40Cr,调质处理,硬度 280 ~ 320 HBS。
- 大齿轮:通常选用 45钢,调质处理,硬度 240 ~ 270 HBS。
- 精度等级:课程设计一般选用 8级精度。
按齿面接触疲劳强度设计
设计公式:d_1 ≥ ∛[ (2K_T * T_1 * (u ± 1)) / (ψ_d * σ_Hlim²) ] * (Z_H * Z_E * Z_ε)
d_1:小齿轮分度圆直径 (mm)。K_T:载荷系数,初取K_T = 1.3 ~ 1.6。T_1:小齿轮传递的转矩,即T_I(N·mm)。u:齿数比,u = z_2 / z_1 = i_g。ψ_d:齿宽系数,ψ_d = b / d_1,查表选取,对于软齿面(硬度≤350 HBS),ψ_d ≈ 0.8 ~ 1.2。σ_Hlim:接触疲劳极限,查图获取。Z_H:节点区域系数,标准直齿轮Z_H ≈ 2.5。Z_E:弹性影响系数,钢对钢Z_E ≈ 189.8 √MPa。Z_ε:重合度系数,初取Z_ε ≈ 0.9。
计算出 d_1 后,取标准值(如 d_1 = 50mm)。
确定齿轮主要参数
- 模数
m:m = d_1 / z_1,根据d_1和初选的z_1计算出m,然后取标准模数(如m=2, 2.5, 3, 4...)。 - 齿数
z:- 小齿轮齿数
z_1:通常取z_1 = 20 ~ 40。z_1过少,根切严重;z_1过大,传动尺寸增大。 - 大齿轮齿数
z_2 = u * z_1,取整。
- 小齿轮齿数
- 分度圆直径:
d_1 = m * z_1,d_2 = m * z_2。 - 中心距
a:a = (d_1 + d_2) / 2。 - 齿宽
b:b = ψ_d * d_1,通常将小齿轮齿宽b_1加大5 ~ 10mm,即b_1 = b + (5 ~ 10),b_2 = b,以补偿安装误差和保证接触线长度。
校核齿根弯曲疲劳强度
校核公式:σ_F = (2K_T * T_1 * Y_Fa * Y_Sa * Y_ε) / (b * d_1 * m) ≤ [σ_F]
Y_Fa:齿形系数,查表,取决于齿数z。Y_Sa:应力校正系数,查表,取决于齿数z。Y_ε:重合度系数,Y_ε ≈ 0.25 + 0.75 / ε_α。[σ_F]:弯曲许用应力,[σ_F] = (σ_Flim * Y_N * Y_X) / S_F。σ_Flim:弯曲疲劳极限,查图